2021年1月新能源插电混动SUV销量排行榜 理想ONE第一

2021年1月份国内新能源乘用车批发销量达到16.8万辆，环比12月下降20.5%，同比增长290.6%。其中插电混动销量2.7万辆，同比增长173.0%。纯电动的批发销量14.1万辆，同比增长325.8%。1月电动车高低两端强势增长，其中A00级市场份额达到纯电动的42%；B级电动车市场份额达到23%，与A级电动车份额持平。

1月新能源乘突破万辆销量的企业有：上汽通用五菱38496辆、比亚迪20330辆、特斯拉中国15484辆，上汽乘用车14398辆，长城汽车10260辆。上汽、广汽新能源产品表现相对较强，新势力方面蔚来、小鹏、理想、合众、威马、零跑等车企销量同比都有明显增长。（本文数据来源：乘联会）

理想ONE

理想ONE在1月交付5379辆，同比2020年1月增长355.8%，销量环比下降了12.2%。1月份并非销售旺季，销量有所下降属于正常现象；不过理想ONE售价在33万元左右，同样在特斯拉Model Y的打击范围之内，虽然增程式与纯电的能源供给方式有所区别，但是在30万元以上价格区间选择新能源产品的消费，更注重个性化以及新鲜感，Model Y未来也将对理想ONE有所影响。

荣威eRX5

荣威eRX5插电混动1月份销量有大幅度增长，达到3779辆，同比去年1月销量只有3辆，可谓天差地别。名爵eHS销量944辆，两款同样出自上汽集团旗下品牌的产品，同在15-20万元以内的价格区间形成了足够的竞争力。

沃尔沃XC60 插电混动

其他如探岳GTE、途观L 插电混动、领克01 PHEV、宝马X1插电混动、沃尔沃XC60插电混动等合资品牌车型，大部分都为车系补充产品，销量都无法和自己的燃油动力车型相比。