受新冠肺炎及全球汽车芯片短缺的影响，导致今年全球许多汽车制造商大规模减产。除此之外，业内消息称，钢铁和塑料树脂等大宗商品的供不应求加剧了成本上升，迫使汽车商产量下降。不过，即便在如此困境之下，丰田汽车在中国的销量仍取得了亮眼的销售成绩。那么，丰田是如何在全球汽车市场下行的情形下，做到逆势上升的？这一切还得从丰田的TNGA架构理念说起。
TNGA为丰田产品价值赋能
如今的汽车几乎都是通过造车平台生产，如大众的MQB、宝马的UKL等，共用类似的底盘、发动机等零部件，从而促使生产效率提高、车型更丰富、造车成本更低。然而，单一平台造车却容易造成产品个性的缺乏。因此，区别于纯粹的造车平台，丰田TNGA架构则从多方面提升产品的用户体验，让每个系列都能够有全新的惊喜。
TNGA的全称为Toyota New Global Architecture（丰田新全球架构），是丰田基于汽车研发、设计生产、采购等方面打造的全产业链价值创新体系，在这样的价值体系下，作为造车企业，丰田从源头上控制了成本，同时在销售终端，消费者也能够以更优的价格买到驾乘体验更为舒适的汽车。
不仅如此，得益于TNGA架构对产品的赋能，其二手车保持率也在同级中保持绝对领先水平。要知道在新车迭代速度越来越快的当下，消费者更趋向于购买保值率高的产品，二手车保值率的高低已经成为影响消费者购车决策的重要指标。据数据显示，2021年丰田品牌3年车辆的保值率一直呈上升趋势，持续占据榜首位置，并遥遥领先行业平均值，以刚刚过去的9月份为例，丰田品牌3年车辆的保值率达到惊人的86.4%，环比8月提升了1.9%。此数据直观展现了TNGA架构为丰田产品所带来的价值保证以及赋予的强大市场竞争力。
TNGA理念提升产品价值
今年以来，国家提出要实现碳达峰、碳中和的双碳目标，希望在2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和的目的。为了顺应节能减排的市场大趋势，汽车制造商也在降低发动机排量、先进技术等方面做出行动。从3.0L、2.0L发动机到如今逐渐被一些小排量发动机以及HEV混动系统所替代。说到这里不得不提的就是TNGA架构下的丰田系列车型。例如，今年上市的车型中，2021款1.5L卡罗拉以及2021款1.5L雷凌就得到了众多车主们的认可。
以2021款卡罗拉为例，在TNGA架构理念的加持下，实现了优于同级别更高的科技配置。2021款卡罗拉1.5L车型全系标配前大灯感光自动控制系统、LED前雾灯、LED日间行车灯、LED组合式尾灯，全系标配TSS智行安全系统，包含自适应巡航、车道偏离辅助、自动远光灯、预防碰撞系统，8英寸（及以上9英寸）中控多媒体触控屏、8安全气囊、CN95标准空调滤清器等。而这样的配置在同级别中，几乎是需要顶配才够拥有。
在市场方面，2021款卡罗拉1.5L车型表现也非常良好。31岁的陈先生是丰田的新用户，在选购卡罗拉2021款车型时，他看中了这台车经典的外观造型，这让他在驾驶过程中十分愉悦。关于操控性，简单上手，低油耗，在A级车中相当出色。
除此之外，基于丰田TNGA架构理念下的2021款1.5L雷凌表现同样也很出色。新车最大的亮点就是基于TNGA架构开发的1.5L Dynamic Force发动机，实现全球顶级的40%热效率，最大功率89千瓦，最大扭矩148牛米，匹配CVT变速箱。
2021款1.5L雷凌不仅拥有光感式智能LED前大灯、8英寸触摸屏娱乐系统（带Baidu CarLife手机互联）、丰云悦享·丰田智行互联等配置为驾乘者带来愉悦的驾乘体验，同样在TNGA架构赋能下该款车型全系标配8个SRS空气囊、使用多种技术以确保舱室更高强度的高刚性车身、全系标配最新Toyota Safety Sense智行安全系统，时刻为驾乘者提供全方位的安全守护。
实际上，自从有了TNGA架构理念的加持后，雷凌、卡罗拉表现亮眼并持续得到市场肯定。尤其是在“双碳”政策下，TNGA 1.5L车型的推出，更是让消费者在选择上又了更多的可能。在这两年车市寒冬以及全球疫情仍在蔓延的情况下，丰田还能够在这种逆境中上升，足以证明TNGA家族车型的优异品质。可以预见，TNGA已为丰田打开了广阔的消费市场，未来丰田有希望迎来新一轮的销量增长，拭目以待。
