丰田中国刘鹏:与中国市场共创美好生活

丰田汽车(中国)投资有限公司副总经理刘鹏做客“2024进博会客厅”栏目。人民网 欧阳易佳摄人民网上海11月8日电 (记者车柯蒙)1964年,皇冠轿车通过广交会首次进入中国市场,60年间,面对日新月异的中国汽车市场,

丰田:机不可失

1964年的广交会,是丰田与国人第一次近距离接触。60年后的上海,丰田携其“Best in Town”(做当地最好的企业公民)、“Multi-Pathway”(多路径新能源技术)、“Mobility for All”(为了所有人的移动出行自由)三个

华山论剑| 继续扎根中国,丰田将“共创共赢”进行到底

2018年11月5日,习近平主席在首届进博会上向世界作出郑重承诺——“进博会不仅要年年办下去,而且要办出水平、办出成效、越办越好”,余音还犹在耳畔,转眼,进博会已经举办到第七届了。

恪守长期主义 丰田多路径推进电动化转型

根据中国汽车流通协会发布的最新数据,中国新能源汽车批发、零售渗透率双双突破50%。这一数据表明,中国新能源汽车市场迎来了历史性节点,正加速向更加绿色、智能、可持续的方向发展。身处竞争白热化的全球最大新能源

深耕本土,反哺全球,看丰田“中国特色”智电化

不同于大众迫切的“All in”纯电动战略方针,丰田汽车多年以来一直坚持的是“多路径技术路线”。“每个国家、地区的能源状况和生活环境各不相同,为了陪伴在这些不同国家和地区生活的人们,丰田希望通过提供BEV、HEV

深耕中国意在全球 丰田破局“新合资时代”

新旧时代交替,总会有品牌没能跟上步伐淹没在历史长河中,勇立桥头既要合作共创借势而为,更要高瞻远瞩全球眼光。近两年,汽车产业变革不断深化,新能源汽车成为市场主流,短期渗透率一度突破50%。但由于大多数合资

“智”在中国量产幸福 “好学”丰田交出高分答卷

摘要:携手中国伙伴破局智能化,丰田的继承与进化行至深水区。 当“智电”浪潮席卷汽车市场,没有任何一家企业可以独善其身,这一点早已成为了行业共识。只不过区别在于,有些企业会在这场洗牌中“不胜武力”,最终成
为什么在买车似乎更看重噱头的新时代,我依旧需要一台丰田车

为什么在买车似乎更看重噱头的新时代,我依旧需要一台丰田车

这是最好的时代,也是最坏的时代。琳琅满目的新势力车型,带着吸睛的配置抢夺着消费者的所有注意力——30万解锁剪刀门、双8155芯片让你告别昨日车机、入门即满配还给你后排大彩电、花式泊车炫技再无后顾之忧……然而
站在过去的延长线上 丰田思考着未来|2022丰田进博会时间

站在过去的延长线上 丰田思考着未来|2022丰田进博会时间

“换个角度看世界,会收获到不同的东西,世界也因此以另一个面貌展示在你面前”,相比于观察角度,实践角度才是影响个体、企业未来发展的命脉,2022年第五届进口博览会,丰田汽车在环境、交通、老龄化领域等,展示与
在这台BEV的背后,丰田藏了一盘怎样的电动化大棋?

在这台BEV的背后,丰田藏了一盘怎样的电动化大棋?

“至2030年,将导入30款BEV(纯电动)车型,BEV全球年销量计划达到350万台。”“至2030年,(旗下豪华品牌)在中国、北美、欧洲实现100% BEV车型销售,达到全球销量100万台的目标;到2035年,将在全球实现100%销售BE
常年在各大安全榜单“霸榜”,丰田都做对了什么?

常年在各大安全榜单“霸榜”,丰田都做对了什么?

前不久,被誉为“世界最严安全测试”的美国IIHS发布了2020年的汽车安全性能总榜,包括TSP+、TSP两个奖项在内,共计90款车型榜上有名。01,汽车安全一直在变化相比2019年,2020年的获奖车型足足多了26款,而这背后主要
刷新半年销量记录,征服全球用户,丰田只用了“这一招”

刷新半年销量记录,征服全球用户,丰田只用了“这一招”

       TNGA并不单纯是一个提升车型竞争力的“造车平台”,而是覆盖从造车生产到汽车设计,以及供应商调配等环节全产业链的颠覆性变革成果,是造车领域中的一套全新造车体系。    &nb