近日，乘联会公布了2023年开年第一个月的销量数据，1月份全国乘用车零售销量为129.3万辆，同比下滑37.9%，环比下滑40.4%。
新春假期，加上新能源国家补贴和燃油车购置税减半优惠政策同时退市是销量下滑的主要原因。但具体到各个细分市场和单个车型，依然有表现出彩的，也有以往销量排名靠前这次下滑明显的。
1月份SUV销量榜单显然比轿车榜单“好看不少”和轿车榜单的同比拦腰斩不同的是，虽然也大部分呈现负增长，但负增长的份额小了不少。排名前十的车型中同比有两款车销量呈现正增长，比亚迪宋以49709台的绝佳销量成绩一跃站上SUV销量榜单的榜首，同比更是暴增121.4%。
接近5万辆的月销量成绩和排在第二位的长安CS75月销21620台相比直接拉开了好几个身位的距离，不得不说，自主品牌比亚迪在新能源车方面真的崛起了。同样出自比亚迪品牌的比亚迪元PLUS排在第四位，同比更是翻了六倍多。排在榜单第十一位的长安CS35销量表现也还不错，同比增长428.2%。排在第十二位的缤越同比增长16.5%，表现也很不错。
