在2020年全球疫情的态势下，中国牵引车市场销量不减反增，取得了前所未有的好成绩，共销售75万多辆，同比增长约42%。在整体汽车市场下滑的趋势下，牵引车市场可谓表现强劲。
2020年，美国轻型车（包括轿车和轻型卡车）总销量同比下降14%，至1460万辆，这是自2012年1449万辆以来的最低水平，同时结束了美国车市连续5年销量突破1700万辆的记录。
今天的中国，已经成为全球第一大新车消费市场，今年或将突破3亿台保有量大关。中国汽车消费市场在经历了十多年的快速增量发展后，当下已进入一个新的调整期。对车企而言，一方面要快速匹配消费人群迭代与需求升级，一
受市场下滑叠加疫情影响，今年市场整体呈“前跌后涨”的表现。尤其临近年末，车企纷纷加大销售力度，为求完成年度目标做最后冲刺。由此，市场依旧保持增长趋势，其中豪华市场尤为明显。
2020年10月13日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2020年9月中国汽车保值率研究报告》。通过保值率研究旨在反应该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力，对未来开展回购、置换、租赁、金融、新车定价参考等相
如今汽车已经进入了千家万户，都说汽车的心脏是发动机。发动机技术的好坏，决定了一个汽车品牌的发展上限。现在世界上有名的发动机制造商就那么几个，使用他们的汽车品牌都需要排队。如果你近期你有买车的想法，那么
欧洲的E-NCAP作为汽车界权威的安全机构之一，其对车辆的评价一直备受业内外认可。受疫情影响，暂停了半年的欧洲NCAP也早已重启测试,随着今年该机构对测试体系升级，辅助驾驶也被加入测试项目之中,令人意外的是，在这