吉利4月销量行业第二,全球销量已超1200万辆

吉利4月销量行业第二,全球销量已超1200万辆

近日,中国汽车工业协会发布的数据显示,在疫情反复较为低迷的市场环境下,今年4月份我国汽车产销量显著下滑,这是我国的汽车销量有史以来跌幅最大的一个月。但部分自主品牌仍然交上了较为满意的答卷,成为4月乘用车
2022年4月车企销量排行榜 比亚迪夺冠

2022年4月车企销量排行榜 比亚迪夺冠

4月份,称之为“黑4月”一点也不为过。尽管我们早有心理预期,但数据真到出炉时仍不免被其震动。
三大技术品牌车型占比达70.4% 长城汽车3月销量突破10万辆

三大技术品牌车型占比达70.4% 长城汽车3月销量突破10万辆

4月10日,长城汽车发布2022年3月产销数据。3月,长城汽车销售新车100,930辆,环比增长43%;其中海外销售10,535辆,同比增长30.8%;今年一季度,长城汽车累计销售283,500辆,海外累计销售29,322辆。其中,长城汽车基于柠檬、坦
同环比双增长 吉利汽车3月销量101166辆 “雷神混动”开启新能源出行新格局

同环比双增长 吉利汽车3月销量101166辆 “雷神混动”开启新能源出行新格局

4月7日,吉利汽车控股有限公司(HK.0175)公布最新销量数据:3月销量101166辆,实现同比环比双增长。其中,新能源领域车型同比增长332%,中国星高端系列3月销量21621辆,占吉利品牌总销量比重达28.6%,实现新能源与高
2022年2月车企销量排行榜  比亚迪首次获得亚军头衔

2022年2月车企销量排行榜 比亚迪首次获得亚军头衔

得益于开学季购车小高潮的到来和节后市场的逐渐回暖,在长达8个月的连续下跌之后,2月国内汽车零售市场的同比终于再次转正,这也成为今年车市姗姗来迟的“开门红”。根据乘联会的最新数据,2月国内狭义乘用车零售销量
博世ESP零部件短缺导致产能受限 长城汽车2月销售70,792辆

博世ESP零部件短缺导致产能受限 长城汽车2月销售70,792辆

3月8日,长城汽车发布2022年2月产销数据,销售新车70,792辆,其中海外销售6,037辆。今年1-2月,长城汽车15万元以上车型销量占比提升至15.5%,智能化车型占比提升至88.1%,高价值、智能化产品已成为公司销售主力。柠檬、坦克
吉利汽车2月销量78478辆 实现高价值与新能源新突破

吉利汽车2月销量78478辆 实现高价值与新能源新突破

3月7日,吉利汽车控股有限公司(HK.0175)公布最新销量数据:受车身电子稳定系统(ESP)芯片供应短缺和春节假期影响,2月销量78478辆。其中,新能源渗透率创历史新高达18.5%,中国星销量占吉利品牌总销量比重达24.5%
向上突围,比亚迪新能源2月销量87473,同比猛增764.1%

向上突围,比亚迪新能源2月销量87473,同比猛增764.1%

2月是传统意义上的汽车销售淡季,但比亚迪乘用车的销量继续逆势而涨。官方数据显示,比亚迪乘用车2月全系销售90268辆,同比增长336.2%。其中新能源乘用车销售87473辆,同比增长764.1%,继续以亮眼的销量成绩引领品牌
稳中有进:上汽乘用车2月销量出炉,同比猛增113.4%

稳中有进:上汽乘用车2月销量出炉,同比猛增113.4%

上汽乘用车2月成绩单出炉,销量乘势而上、稳中有进,热销6.4万辆,同比猛增113.4%;新能源国内外实现双丰收,热销9,184辆,同比劲增67.5%。海外出口更是翻两番,销量达2.8万辆,同比猛增243.4%。荣威、MG多款车型持续
2022年1月车企销量排行榜:自主崛起,合资式微?宝马排前十

2022年1月车企销量排行榜:自主崛起,合资式微?宝马排前十

乘联会发布的1月份厂商零售排名显示:长安汽车高居第二,创近年来中国品牌排名新高,曾经长期称霸前三甲的上汽大众、上汽通用则落后于长安汽车与吉利汽车;与此同时,华晨宝马竟然挤入前十,排名第九。对此,有人或许
长安汽车1月销量同环比双增长 CS75系列、CS55系列齐破3万辆

长安汽车1月销量同环比双增长 CS75系列、CS55系列齐破3万辆

2月14日,长安汽车正式对外发布企业1月销量快报。官方数据显示,1月长安汽车交出277244辆、同比增长10%、环比劲增55.7%的销量成绩。同时在各细分市场上,1月长安汽车多款主力车型继续上演“爆款现象”,轿车板块逸动
马自达2022年1月中国市场销量约1.9万台

马自达2022年1月中国市场销量约1.9万台

马自达(中国)企业管理有限公司发布了2022年1月马自达品牌在中国市场的销售业绩(零售)。2022年1月的销量为19,198台。