1月11日，乘联会官方发布2020年1-12月车企销量排名，以及全年乘用车销售数据，20年1-12月的全国乘用车市场累计零售1928.8万辆，依靠下半年强势反弹，零售同比累计下降6.8%，今年累计销量同比下降140万辆。
概要：l长城汽车2020年销售超111万辆，同比劲增4.8%，完成年度销量目标109%；l长城汽车以科技赋能、新品类全面爆发，市值屡创新高，跳出资本市场对传统车企的估值模型；l长城汽车2020年销售SUV 82.9万辆，连续11年夺
近日，有消息称，上汽乘用车12月销量创历史新高，继11月超8万辆后突破10万辆大关，成为又一个进入月销10万辆俱乐部的新成员。分品牌来看，荣威销量近5万辆，环比增长26%；MG销量近6万辆，环比增长近50%，其中海外销量
【2020年1月4日】乘风破浪、奋力向上。2020年，上汽通用五菱全年销量突破160万大关，累计销量达1,600,057辆，连续9个月实现同比、环比双增长。过去的一年，上汽通用五菱始终围绕“人民需求”进行产品布局，不仅成为销
成功没有偶然,造车没有捷径。2020年受疫情“黑天鹅”影响汽车市场一片惨淡,而独立一年的捷达品牌却如竹子般坚挺。8月初捷达SUV三十而立版上市即热销,8月中旬捷达品牌2020年销量突破10万辆,展现出强大的发展势能,
根据乘联会发布的11月销量数据显示， 2020年11月合资车企销量排行榜中，一汽大众销量为235048辆， 位居第一，较去年同期上涨4.13%。 上汽通用以166016辆的销量位居第二，较去年同期上涨39.15%，本年累计销量达127359
根据乘联会发布的11月销量数据显示， 2020年11月自主车企销量排行榜中，吉利汽车销量为150517辆， 位居第一，较去年同期上涨4.11%。 长城汽车以122630辆的销量位居第二，较去年同期上涨27.61%，本年累计销量达758123
中国车市今年的表现，应该出乎很多人预料，这其中包括年初新冠疫情导致车市陷入低谷，也包括疫情缓解之后车市的加速回升。据中汽协数据，自今年5月以来，我国汽车销量同比增速已连续多月超过10%，其中9月和10月单月销
据乘联会数据显示：11月份国内狭义乘用车市场销量达208.1万辆，同比增长8.0%，环比增长4.5%；1-11月累计销量1700.2万辆，累计增速-8.3%。
根据乘联会发布的10月销量数据显示， 2020年10月所有车企销量排行榜中，一汽大众销量为218470辆， 位居第一，较去年同期上涨3.30%。 上汽大众以157106辆的销量位居第二，较去年同期下降6.76%，本年累计销量达1195136
根据乘联会发布的10月销量数据显示， 2020年10月所有车企销量排行榜中，一汽大众销量为218470辆， 位居第一，较去年同期上涨3.30%。 上汽大众以157106辆的销量位居第二，较去年同期下降6.76%，本年累计销量达1195136